1、变速箱空挡或挂挡后，变速压力均低，整机行走无力 -----煤矿用挖掘式装载机故障原因：变速箱内传动油量不够，变速箱油底壳滤网堵塞，行走泵损坏、容积效率低，减压阀或进口压力阀调整压力不当，行走泵吸油管老化或拆弯严重。专业煤矿装载机排除方法：加足变速箱内液压油加至怠速时油标中位，更换或清洗滤网，更换行走泵，重新调整压力达到所规定范围内，更换油管。需要装载机属具认准智造大观。2、转向轮遇地面不平时，方向自动向地面凹的一方偏双向过载缓冲阀损坏。排除方法：更换转向器，清洗修理或更换阀块。煤矿装载机价格3、转向无终点感故障原因：转向器阀块上的双向缓冲阀弹簧断裂或双向缓冲阀调整压力低于转向安全阀压力，转向安全阀加油路受阻，转向器阀体、阀套、阀芯间隙或转定子副严重磨损间隙太大。
1、电动机启动不起来或启动后缓缓停转故障原因：供电电压太低；负荷太大；接触有故障；操作程序不对。处理方法：提高供电电压；减轻负荷，将槽箱内煤卸下一部分；检查继电器；检查操作程序。煤矿装载机价格2、电动机发热故障原因：启动过于频繁；超负荷动转时间太长；电动机散热状况不好；轴承缺油或损坏。专业煤矿装载机处理方法：减少启动次数，待各部位故障消除后再启动；减轻负荷,缩短超负荷运转时间；检查电机冷却水是否畅通,调整水压达到要求值,消除电机上的浮煤和杂物；给轴承加油或更换轴承。3、电动机声响不正常故障原因：单相运转；接线头不牢。处理方法：查单相原因；查接线柱。
5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。专业煤矿装载机6、一边履带只能前进不能后退？行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。煤矿装载机价格7、一边履带走得很慢，但是如果同时做一个回转动作，履带就可以快起来，为什么？
装载自卸车时，只有当铲斗的铰接销高于自卸车高度时，驾驶员才能开始卸料。如果当装载机与自卸车成垂直角度装载时，将不会发Th载荷散落或不平衡载荷。所以，能使装载作业效率高地进行。专业煤矿装载机(2)装载大石块装载大石块时，要尽可能地降低铲斗高度。这样能大限度地减少对自卸车的冲击。装载机操作要点，知道这些，装载机提高1.5的作业效率首先给自卸车装载小岩石和碎石也能减少大石块对自卸车的冲击。莱芜煤矿装载机(3)装载的基本原则：将石块装载到自卸车斗的中央在装载作业过程中，打开变速箱切断开关，并踩下制动踏板。这能使发动机的全部输出用于液压动力，并加快装载作业进度。(4)从自卸车斗前部开始装载装载自卸车斗时，一铲斗先装车前部，并遂铲向后装载。当仅装载大石块时，一旦石块装载后就难改变其位置。要特别注意载荷是否稳固及自卸车斗是否超载。
煤矿用液压支架可以有效可靠的控制支撑着工作面顶板，并且能够与工作面输送机配套使用前移推进，将采煤工作面达到高产量、高效率、安全生产的效果。液压支架主要是由承载结构件、执行元件、控制和操纵元件、辅助装置和传动介质组成；专业煤矿装载机这些组件又由哪些配件组成的呢？承载结构件承载结构件由顶梁、掩护梁和底座组成，其作用又分别为：顶梁：莱芜煤矿装载机直接与顶梁接触，承载着顶板岩石的支架部件。掩护梁：承受着冒落矸石的重量及顶板水平推力的部件，阻挡采空区冒落矸石不会涌入工作面空间。底座：直接与底板接触，承受并传递顶板压力到底板的配件。
