随着锚杆支护技术迅速发展，锚杆支护装备已成为实现快速掘进的关键。为提高锚杆支护效率，斜沟煤矿投入使用山西天巨重工机械有限公司生产的CMM2-25两臂式矿用液压锚杆钻车，推进“机械化换人 自动化减人”工作，通过引进新装备，提高工作效率，助力矿井安全高效高质量发展，为全力打造山西焦煤“标杆矿井”创造有利条件。优质煤矿用装载机之前，井下支护工主要依靠矿用气动锚杆钻机进行锚杆、锚索施工，3人同时作业，才能施工1根锚杆或锚索，其中锚杆耗时为8-12分钟/根、锚索施工耗时为20-25分钟/根。煤矿用装载机价格通过在18503工作面使用锚杆钻车维护巷道，3人可同时施工2根锚杆或锚索，锚杆支护施工耗时缩短至5－7分钟/两根，锚索支护耗时缩短至7-8分钟/两根,施工锚杆、锚索的支护效率提高了2-3倍，作业人员也相应减少了一半。
煤矿巷道锚网支护速度一直是制约矿井高效开采的主要因素之一，随着机械化采煤的不断发展，煤矿企业对提高巷道支护效率的需求日益迫切，为此石煤机公司研制开发了CMM2-22煤矿用液压锚杆钻车，优质煤矿用装载机该车是一种用于煤矿井下和其他井巷工程中对巷道顶板及侧帮进行快速打孔并安装锚杆的先进支护类设备。该锚杆钻车在设计过程中注入更多人性化设计，采用两级升降平台机构，合理调节高度，煤矿用装载机价格支护机构可旋转60度，旋转角度大，可方便矿工进行锚网支护，减少体力消耗。
⑴ 气缸盖变形由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形;拆装不当(未按顺序拆装)也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露，使缸垫烧损。优质煤矿用装载机⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。煤矿用装载机价格为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸(一般为0.05～0.12mm)，同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0.05mm)。若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。
㈠ 柴油机某缸(或几缸)不工作或工作不良由于喷油器针阀卡死在开启状态或喷油压力低，引起雾化不良，使喷入气缸的柴油不能完全形成混合气而燃烧，而从活塞环、气缸套及活塞侧面流入油底壳，使油底壳油面升高。这种情况下，可用断缸法查找哪个或那些气缸不工作或工作不良，找出故障并加以排除。必要时可效验喷油器。优质煤矿用装载机㈡ 油底壳进水使油面升高 油底壳进水后，机油会发生乳化现象。油底壳进水的主要原因有：① 气缸垫烧损，漏水。此时检查水箱，会发现水箱内出现翻泡开锅¡±现象，应检查、更换气缸垫;② 气缸套裂纹，使冷却水渗入气缸内，流入油底壳，应更换气缸套。在这种情况下也会出现水箱翻泡开锅现象。特别在冬季，由于激冷，使气缸开裂的现象较为常见;山西煤矿用装载机③气缸套阻水圈失效，漏水，应更换阻水圈。在这种情况下漏水，水箱无翻泡：现象。
1.由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。优质煤矿用装载机2.注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。煤矿用装载机价格3.注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。
