不少操作手误认为停机前猛轰几脚油门，可使多余未燃烧的柴油留在气缸中，以利于下一次启动。专业液压马达其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大，加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油，缩短机油使用周期。液压马达哪家好因此，正确的操作是，无负荷状态下中低速平稳运转后停机。
中国装载机历经几十年的发展，取得了长足的进步。尤其值得称道、令国人自豪的是装载机产年产销已超过16万台，在如今国际品牌林立的中国市场，国产品牌装载机仍占据着绝大部分的市场。液压马达哪家好1978年中国装载机年产量仅为1315台，而且累计产量才9454台，2007年销量就突破了16万台，仅出口量就超过万台，比改革开放以前的历史累积总产量还多；同样，中国推土机在1978年的年产量仅为1909台，累计产量为11923台。当时进口数量较大，到1980年累积进口达到3333台，特别是在80年代末，进口量占到市场近30%。专业液压马达2007年推土机的销量超过7390台，不仅占据了国内绝大部分的市场，还大量出口，仅2007年出口就达2065台，超过1978年全国推土机总产量。
⑴ 气缸盖变形由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形;拆装不当(未按顺序拆装)也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露，使缸垫烧损。专业液压马达⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。液压马达哪家好为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸(一般为0.05～0.12mm)，同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0.05mm)。若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。
1.回油阀损坏或失灵，若回油阀弹簧疲劳软话或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏污卡主而关闭不严，回油量就会增加，油压也会降低。专业液压马达2.发动机油温过高，若发动机油过高，不但加速机油老化、变质、也会导致机油变希，导致油压下降。3.小型装载机机油油量不足，若机油油量不足。会使机油泵的泵油减少，导致机油压力下降。液压马达哪家好4.机油散热器或者管路漏油，机油散热器及管路漏油，会使油压下降，管路若被脏污堵塞，会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。
1、检查冷却液造成铲车发动机工作温度过高的原因，易出现的就是冷却液不足，发动机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上，如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。专业液压马达2、检查铲车柴油机节温器一般情况下，节温器阀门在78-88摄氏度时，随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启，冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。专业液压马达节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。
